Wer sich einen Überblick über die Situation der lippischen Eisenbahn während der beiden Weltkriege verschaffen möchte, hat es nicht eben leicht, denn auch zu diesem
WeiterlesenDer Lokbahnhof Detmold
Der Lokbahnhof repräsentiert ein Kapitel Detmolder Eisenbahngeschichte, das zum einen fast schon ein Menschenleben lang zurückliegt und über das zum anderen nicht besonders viel bekannt
WeiterlesenVon kleinen und großen Ereignissen in der Geschichte der Detmolder Eisenbahn
Die Reihe über die Geschichte der Eisenbahn in Detmold wird in diesem Beitrag mit der Darstellung von markanten Ereignissen fortgesetzt. Hierbei spannt sich der Bogen
WeiterlesenZur Geschichte der Eisenbahn in Nienhagen
Die früher selbständige Gemeinde Nienhagen wurde im Zuge der Großgemeindebildung im Jahre 1970 in die Stadt Detmold eingegliedert. Zusammen mit dem Bahnhof Remmighausen, der im
WeiterlesenInteressantes aus der Geschichte des heutigen Lagenser Stationsgebäudes
Ihren alten Bahnhof betrachteten die Lagenser von Anfang an als eine Art Übergangslösung auf dem Weg zu einem „richtigen“ Bahnhof. Spätestens seit etwa 1890 dürften
WeiterlesenGüterbahnhof Lage (Lippe)
Zum Jahreswechsel 2011/2012 wurde die Güterhalle des ehemaligen Güterbahnhofs von Lage nach langer nutzungsloser Zeit abgerissen. Seither nutzt Fa. Wellhausen diesen Platz als Abstellanlage für
WeiterlesenGeklaut und vergessen-Geschichten zum ehemaligen Haltepunkt Wissentrup
Eine derjenigen lippischen Stationen, zu denen wir heute am wenigsten wissen, ist der Haltepunkt Wissentrup. Auch das Ende 2011 erschienene Buch über die lippische Eisenbahngeschichte1 streift Wissentrup
Weiterlesen40 Jahre Eisenbahnfreunde Lippe e.V.
Auf der folgenden Seite möchten wir über die 40 Jahre unseres Vereins berichten. Nach intensiven Vorbereitungen bis Anfang März 1974 konnte man zur Vereinsgründung überschreiten und
WeiterlesenLuftschutzraum am Lagenser Bahnhof
Nachdem die Bahn die aufwendigen Umbauarbeiten am Lagenser Bahnhof zum Abschluss gebracht hatte, plante die Stadtverwaltung die Anlegung eines zentralen Omnibusbahnhofes (ZOB). Der ZOB sollte
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