Am 25. Oktober 2017 berichtete der “Postillon” erneut in einem Zeitungsartikel über die Forderungen von Pro-Bahn, die Strecke Bielefeld – Lemgo vollständig zu elektrifizieren. In dem Artikel wird außerdem auf den Betrieb von Akkutriebwagen auf der Strecke Bielefeld – Lage – Hameln in den fünfziger Jahren eingegangen:
