Am 20. Februar 2018 berichtete die „Lippische Landeszeitung“ über den Baufortschritt in unserem Vereinsheim, dem Bahnhof Ehlenbruch:
WeiterlesenDas Empfangsgebäude des Bahnhofs Detmold
Einzelheiten zur Bauphase des Detmolder Bahnhofsgebäudes wurden bereits in einem früheren Beitrag dargestellt und brauchen deshalb an dieser Stelle nicht weiter vertieft zu werden1. Interessanterweise
WeiterlesenBaufortschritt im neuen Vereinsheim
Nach rund 10 Jahren im Bahnhof Lage stand im April 2017 ein Wechsel unseres Vereinsheims an. Nun ist dies das Stationsgebäude des Bahnhofs Lage-Ehlenbruch mit
WeiterlesenAbbau unserer Exponate am Bahnhof Lage
Am 16. Dezember 2017 haben einige Vereinsmitglieder mit Unterstützung der Feldbahnfreunde Lippe e.V. und „Garten Landschaftsbau Schröder“ unsere „Exponate“ am Bahnhof Lage, bestehend aus einem
WeiterlesenBDEF-Regionaltreffen Nord 2017 in Bremen
Der folgende Beitrag ist aus unserem Dezember-Monatsblatt 2017 entnommen: Obwohl die Eisenbahnfreunde Lippe im Jahre 2009 die Regionaltagung West ausgerichtet hatten, galt unsere Teilnahme in den letzten
WeiterlesenDie Bahnsteige und Bahnsteighallen des Bahnhofs Detmold
Die Weiterführung des Streckengleises in Richtung Altenbeken im Jahre 1893 bedeutete für die Entwicklung des Detmolder Bahngeländes eine Zäsur. Mit der Weiterführung der Strecke war
WeiterlesenBasar Nachlese
Am 12. November veranstalteten wir unseren 78. Basar. Hierüber berichtete die hiesige Presse wie folgt:
Weiterlesen„Mit Strom von Lage nach Bielefeld“
Am 25. Oktober 2017 berichtete der „Postillon“ erneut in einem Zeitungsartikel über die Forderungen von Pro-Bahn, die Strecke Bielefeld – Lemgo vollständig zu elektrifizieren. In
WeiterlesenPro Bahn demonstriert gegen Dieselzüge
Am 14. September 2017 berichtete der „Postillon“ über die Anbringung eines Transparentes am Bahnhof Ehlenbruch, mit welchem Pro Bahn auf das Projekt „Oberleitung und Elektrozüge
WeiterlesenAktuelles über den Zugverkehr in Lippe
Am 31. August 2017 berichtete der „Postillon“ über bevorstehende Bauvorhaben auf der Strecke Bielefeld-Lage-(Lemgo) in den Jahren 2018 und 2019. Laut „Postillon“ sollen auf der
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