Einzelheiten zur Bauphase des Detmolder Bahnhofsgebäudes wurden bereits in einem früheren Beitrag dargestellt und brauchen deshalb an dieser Stelle nicht weiter vertieft zu werden1. Interessanterweise
WeiterlesenDie Bahnsteige und Bahnsteighallen des Bahnhofs Detmold
Die Weiterführung des Streckengleises in Richtung Altenbeken im Jahre 1893 bedeutete für die Entwicklung des Detmolder Bahngeländes eine Zäsur. Mit der Weiterführung der Strecke war
Weiterlesen“Mit Strom von Lage nach Bielefeld”
Am 25. Oktober 2017 berichtete der “Postillon” erneut in einem Zeitungsartikel über die Forderungen von Pro-Bahn, die Strecke Bielefeld – Lemgo vollständig zu elektrifizieren. In
WeiterlesenPro Bahn demonstriert gegen Dieselzüge
Am 14. September 2017 berichtete der “Postillon” über die Anbringung eines Transparentes am Bahnhof Ehlenbruch, mit welchem Pro Bahn auf das Projekt “Oberleitung und Elektrozüge
WeiterlesenAktuelles über den Zugverkehr in Lippe
Am 31. August 2017 berichtete der “Postillon” über bevorstehende Bauvorhaben auf der Strecke Bielefeld-Lage-(Lemgo) in den Jahren 2018 und 2019. Laut “Postillon” sollen auf der
WeiterlesenZugverkehr in Lippe in der Zukunft?
Wie könnte der Zugverkehr in Lippe in Zukunft aussehen? Wie könnte den Kunden das beste Angebot gemacht werden, von der Straße auf die Schiene zu
WeiterlesenDie Detmolder Eisenbahn während der Kriegs- und Nachkriegszeit
Wer sich einen Überblick über die Situation der lippischen Eisenbahn während der beiden Weltkriege verschaffen möchte, hat es nicht eben leicht, denn auch zu diesem
WeiterlesenDer Lokbahnhof Detmold
Der Lokbahnhof repräsentiert ein Kapitel Detmolder Eisenbahngeschichte, das zum einen fast schon ein Menschenleben lang zurückliegt und über das zum anderen nicht besonders viel bekannt
WeiterlesenVon kleinen und großen Ereignissen in der Geschichte der Detmolder Eisenbahn
Die Reihe über die Geschichte der Eisenbahn in Detmold wird in diesem Beitrag mit der Darstellung von markanten Ereignissen fortgesetzt. Hierbei spannt sich der Bogen
WeiterlesenZur Geschichte der Eisenbahn in Nienhagen
Die früher selbständige Gemeinde Nienhagen wurde im Zuge der Großgemeindebildung im Jahre 1970 in die Stadt Detmold eingegliedert. Zusammen mit dem Bahnhof Remmighausen, der im
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