Am 6. März 2019 berichtete der „Postillon“ über die Baumaßnahmen im Umfeld des Bahnhofs Ehlenbruch zur Einrichtung einer Bus-Haltestelle für den Schienenersatzverkehr und der Entstehung
WeiterlesenZeitungsbericht: „Neuer P+R-Parkplatz am Bahnhof Ehlenbruch“
Am 27. Februar 2019 berichtete der „Postillon“ über die bevorstehenden Sanierungen von Eisenbahnbrücken in Lage und die damit verbundenen Einschränkungen im Bahnverkehr, für die das
WeiterlesenDokumentation der Sanierung von Eisenbahnbrücken im Raum Lage
Auf dieser Seite möchten wir Sie über den aktuellen Stand der Sanierungsarbeiten an den vier Eisenbahnbrücken im Raum Lage in Form einer Bilderstrecke informieren. Diese
WeiterlesenServos zur Modellbahnsteuerung
Der folgende Artikel gibt Hinweise zur Verwendung von Servos für Modellbahn-Anlagen und verweist dabei auch auf Probleme, die beim Einsatz von Servos auftreten können. Der
WeiterlesenZeitungsbericht: „Vom Zug direkt in den Bus“
Am 9. Februar 2019 berichtete die „Lippische Landeszeitung“ über die geplante Umgestaltung des Bahnhofsumfelds in Ehlenbruch für den Schienenersatzverkehr, der im Zuge der Sanierung von
WeiterlesenArchäologie an unserem Vereinsheim
Der folgende Artikel behandelt einen ungewöhnlichen Fund, der im Rahmen von Drainage-Arbeiten an unserem Vereinsheim, dem Bahnhof Ehlenbruch, gemacht wurde. Der Artikel wurde bereits im
WeiterlesenEine kurze Geschichte der Sommerzeit
Auf Grund eines aktuellen Anlasses hat sich ein Mitglied unseres Vereins mit der Geschichte der Sommerzeit und dem Zusammenhang mit der Eisenbahn näher befasst und
Weiterlesen„Bahnhof birgt viele Überraschungen“
Am 30. August 2018 berichtete die „Lippische Landeszeitung“ über den Baufortschritt in unserem Vereinsheim, dem Bahnhof Ehlenbruch:
WeiterlesenZeitungsbericht über den Baufortschritt in unserem Vereinsheim
Am 20. Februar 2018 berichtete die „Lippische Landeszeitung“ über den Baufortschritt in unserem Vereinsheim, dem Bahnhof Ehlenbruch:
WeiterlesenDas Empfangsgebäude des Bahnhofs Detmold
Einzelheiten zur Bauphase des Detmolder Bahnhofsgebäudes wurden bereits in einem früheren Beitrag dargestellt und brauchen deshalb an dieser Stelle nicht weiter vertieft zu werden1. Interessanterweise
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